今天是2019年12月12日

中心简介


    南京市急救中心始建于1956年8月 ,原名南京市救护总站、南京市红十字救护总站,是全国最早开展院前急救工作的急救中心之一。现位于紫竹林3号突发公共卫生事件应急指挥中心 ,建筑面积4400平方米,主要承担南京地区的院前急救、突发事件的医疗救治、自救技能的普及教育及大型活动的保障任务。

    中心内设1室5科:办公室、急救管理科、通讯调度科、总务装备科、财务科、质量管理科。中心编制99人,现有工作人员138人,其中:在编人员75人,另有外聘人员63人。所有“120”急救人员秉承“时间就是生命,岗位就是责任”的理念,严格遵守“就近、就急、就专科、就患者意愿”的“四就”急救原则,为老百姓提供及时、便捷、人性化的服务。

中心实行“统一调度,分散救治”的运行模式。目前中心网络内设有43个急救分站(其中7个自管站,36个网络分站),形成了以“急救中心为基础、网络分站为骨干”的“独立院前急救型”模式。中心配置监护型救护车46辆,其中:多人监护转运车1辆、物资保障车1辆、指挥车1辆、负压转运车2辆,网络分站和中心自管站车辆均配置GPS卫星定位系统。2016年中心共接听求救电话460913次(日均接听1259次,最多达到2300次);出救派车次114166(日均出救323次,单日出救最多达450次)。

 近年来,中心以信息化建设为突破口,助力中心全面发展,逐步实现智慧院前急救。建立了基于“云技术”的服务器平台,实现调度后端虚拟化;升级急救车内设配置;引进城市道路交通监控系统、城市道路交通实时路况监测系统及智能导航系统、建立实时传输的车载监控系统、车载医疗工作站、医院接诊系统、OA管理系统、升级调度指挥系统,实现医疗、调度、管理无缝对接;利用“互联网+院前急救”,开发了急救APP,市民关注南京市急救中心微信和我的南京APP,就可以在里面利用微信和APP呼叫120,实现微急救,急救救在身边。目前,中心信息化建设已走在全国急救中心前列。2014年8月,国家、省和市领导先后来中心视察了信息化建设并给予了高度评价。

中心也越来越重视夯实急救技能与自救互救技能普及工作,建立了现代化急救技能培训基地,成为美国心脏协会心血管急救培训中心。“守护生命,救在身边”。为让更多的人了解、掌握和传播急救知识与技能,防患于未然,中心依托省市卫计委建立了江苏省卫生应急自救互救体验馆暨南京市生命急救体验馆,全馆集体验、学习、教学培训为一体,通过宣传展板、视频播放、实物展示、互动参与和现场介绍等方式宣传急救知识、急救技能,从而达到“挽救生命,减轻伤残”的目的。自2016年8月开馆以来,体验馆已接待各类体验者4000余人。

    中心已经历了半个多世纪的发展,急救应急能力和出救次数在全省同行中位于领先地位。中心有多年从事院前急救经验丰富的医、驾、调人员,参加过汤山“9·14”特大中毒事件、非典疑似高热病人转运抢救,“7·28”地下丙烯管道泄漏爆燃事故,圆满完成亚青会、青奥会医疗保障及首届国家公祭日医疗保障等任务,并荣获省级青奥会先进集体。

    目前中心是:中国医院协会急救中心(站)管理分会常委单位、华东地区急救中心(站)专业委员会副主任委员单位、江苏省急救中心(站)专业委员会主任委员单位、2013年亚运会和2014年青奥会指定医疗保障单位。


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烈日下,他们与生命赛跑

持续高温病患增加,120急救人员忙得脚不沾地

作者:南京日报稿件来源:南京急救中心发布时间: 2017-07-24 10:59:52

    7月19日,南京最高气温冲过了35℃。近日的持续高温不仅让中暑、中风患者增多,车祸伤者也猛增。烈日下的生命救援,显得更急切更紧张。记者跟随120救护车,几个小时内便体味到“时间就是生命”的真正含义。

    当天上午10点,记者到达市急救中心设在中大医院的城中分站时,当班医生何建军和他的小伙伴们已完成了4个急救任务,“8:00一上班就接到呼叫,江西路附近一个83岁的老人在家中晕倒了;8:40,又到镇江路附近抢救一路倒女性,她下夜班骑车回家途中,因中暑头晕摔倒在地,左侧肋骨都摔断了……”正聊着,站内的电话响了。

    “好,我们马上出发!”何建军边上车边给呼叫120的人回复电话,指挥现场抢救,“病人晕倒有呕吐吗?若有,请将她的头侧过来,以防呕吐物堵住呼吸道造成窒息,我们会以最快的速度到达。”

    记者跟随上车后看到,车内连通120调度指挥中心的显示屏上显示:需要急救的患者倒在了南京长途汽车东站厕所内。

    此刻,虽已是上午10点,但市区道路还是较为拥堵。拉响警报,顾不上道路口的信号灯,司机黄师傅一路疾驰。“看,前面很多私家车都在给我们主动让道呢!”黄师傅说,在急救车上工作了41年,见识到了南京这座城市的文明渐进,“以前主动给救护车让道的不多见,这几年越来越多了。”

    10分钟后,救护车稳稳停在了长途东站的停车广场。担架工迅速推下担架,何建军拿着急救箱、氧气袋一路小跑,在候车大厅的公厕旁边,何建军找到了晕倒患者,患者在站内工作人员和附近民警的帮助下已清醒过来并可进行简单交流,何建军边问询边给患者吸上氧气,同时拿出血压计测量血压。

    “血压是好的,心率也是好的,心脏没有问题。”得知患者没有吃饭,何建军立刻从急救箱中拿出一支葡萄糖让其喝下去,进行相关急救处理后立刻将其送至鼓楼医院。与鼓楼医院急诊医生完成交接后,已是中午11:10。

    尽管车内、鼓楼医院就诊大厅内冷气很足,但一路奔波下来,何建军的后背已经湿了一大片,“出一趟车衣服就会湿一次,但我会在工作服里再加一件吸汗衣,否则衣服湿了就会全粘在身上。”何建军指指旁边的担架工,“看,他没多加一件衣服,制服已经可以拧出水来了。”

    从鼓楼医院折回中大医院急救站已是11:20,何建军喊小伙伴们赶快吃点饭,刚拎回盒饭还未来得及打开,电话又响起来了:省肿瘤医院一例急性肺栓塞患者要急转至中大医院进行抢救。又是一路小跑。此时,道路没之前拥堵,只用了5分钟,就到达患者所在位置。将患者安排好,何建军正准备去扒拉几口饭,电话铃又响了:安怀村附近一患者中暑了。出车、忙碌……回到站内才吃了几口饭,电话铃再次响起:鸡鸣山庄33栋一患者因剧烈疼痛需要急救……

    记者下午2:00离开时,何建军的午饭还没有吃上几口。“一顿饭分好几次吃完是常态,有时到下午3:00也没能吃上一口呢。”何建军告诉记者,每到高温或极寒天气,都是他们最忙碌的时候,一天至少出车10次。

    “院前急救很苦,但看到一个个生命被救回来了会觉得无比欣慰。”何建军翻开他的手机短信记录给记者看,“很多被我们急救的患者康复后都会发来感谢短信,再苦再累也觉得值了。”

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